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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

⛅(撰稿:东方丽茂)

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    • 熊婕影💸LV0六年级
      2楼
      不要把极右翼的崛起归咎于新自由主义😵
      2024/06/27   来自个旧
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    • ⛤成绿德LV0大学四年级
      3楼
      力促中欧绿色能源合作 中石油首次将生物航煤打入欧洲市场⚛
      2024/06/27   来自辛集
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    • 晏瑶浩✡LV6幼儿园
      4楼
      东风日产汽车销售有限公司副总经理 高政浩 贺《中国汽车报》创刊40周年🛰
      2024/06/27   来自上饶
      9回复
    • 公孙枝苑LV8大学三年级
      5楼
      极昼下的地球最北小镇❰
      2024/06/27   来自个旧
      2回复
    • 长孙宁艺🦎🚧LV8大学三年级
      6楼
      御乾堂红木独家赞助3D《清明上河图》东阳首秀⚽
      2024/06/27   来自阳泉
      1回复
    • 夏侯启生LV7大学四年级
      7楼
      火锅店,进入9.9元时代🔞
      2024/06/27   来自石狮
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