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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比万博体育app,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

📢(撰稿:邓亚融)

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    • 祁烁晴❪LV0六年级
      2楼
      一见·再看社区,着眼民族团结大文章❙
      2024/06/29   来自莱西
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    • ⛆范芝若LV3大学四年级
      3楼
      戴上智能戒指 手指秒变手机🔠
      2024/06/29   来自遂宁
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    • 燕紫翔🏢LV1幼儿园
      4楼
      体坛埃里克森的这个进球将是欧锦赛永流传的一段佳话🥌
      2024/06/29   来自长乐
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    • 路蓉洋LV5大学三年级
      5楼
      健康关口前移!“体重管理年”启动🥍
      2024/06/29   来自宿州
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    • 谈毅固🏛🚰LV1大学三年级
      6楼
      第十一届范敬宜新闻教育奖评选结果公示📨
      2024/06/29   来自惠州
      2回复
    • 裴娥翔LV4大学四年级
      7楼
      做好乡村市场体系建设大文章(人民时评)🏄
      2024/06/29   来自瑞安
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