♷🛅🌤
但也要看到,政策的制定需要多维度考量。支持放宽禁限摩政策的声音,除了认为摩托车拉动消费,还看重摩托车作为交通工具,兼具动力性和轻便灵活两种特点,既跑得远,还能避免堵车、停车难等问题。而反对的理由,则集中在骑行安全、管理难度大等方面,担心危险驾驶、“炸街”扰民等行为是否会因放宽限制而更为频繁。禁还是放,是一道综合了多方面因素的“多元方程”,不可能只考虑一方面因素就得出“最优解”。
摩托车相关政策具有代表性、典型性。千城千面,既提升城市治理水平又促进产业发展,就不能搞“一刀切”,也不能搞大呼隆,还是要因城施策。有的城市地形特殊,摩托车是重要交通工具,政策不妨宽一些。而有的城市本身就面临空气污染、交通拥堵、机动车数量膨胀等难题,政策过宽可能会让压力更大。还要考虑,如今,许多城市在道路设计上,主要考虑的就是以汽车为主的快行道、以自行车为主的慢行道和人行道,并没有给摩托车留出足够道路空间。倘若放开,对交通安全和秩序都是巨大挑战。
还要看到,摩托车产业是传统产业,在绿色低碳发展背景下,市场增量空间有多大,是必须审慎估计的。更关键的还是要在产业转型升级和拓展海外市场方面下更大功夫。比如,有的企业在摩托车产品中加入AI骑行辅助等“黑科技”,提升品质,深耕“发烧友”市场。有的企业深挖海外客户需求,做好本土化,畅销多国。朝着高端化、智能化、绿色化方向挺进,任何传统产业都可以成为培育新质生产力的一块重要拼图,在推动经济高质量发展、造福广大群众中发挥更显著作用。
🥢(撰稿:庄影月)广东韶关市仁化县:创新推行“1+1+3”工作法破基层难题促乡村振兴
2024/07/07扶纪彪😎
北京门头沟发布生物多样性白皮书
2024/07/07颜海珠🤬
王晨在北京部分高等院校调研时强调 以习近平法治思想为指导 推进涉外法治人才培养
2024/07/07仇伟谦🌄
外企高管谈中国人工智能发展前景:优势明显 挑战并存
2024/07/07杭希羽🔛
保时捷梅雨季停地库半月未开发霉
2024/07/07秦霄成😬
《请党放心 强国有我》青春思政课系列微纪录片:挑战
2024/07/06温晓心⚛
人民网评:真抓实干强攻坚,奋力推动高质量发展
2024/07/06终曼逸🗓
「国家税务总局」分别提高1000元!三项个税专项附加扣除标准调整
2024/07/06田娜璐a
我为家乡代言丨春节自驾游爆火 万宁美景美湾“出圈”
2024/07/05房蕊荣b
厦门12名彩民合买刮刮乐“辛丑牛福牛贺岁”斩获200万!
2024/07/05邵冠辉⚊